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Pal-V公司的Liberty，作为世界上首款合法上路的飞行汽车，自2009年立项以来，已陆续通过各项公路标准的测试，目前正在从测试产品向量产产品过渡中。

这款汽车采用了三轮+螺旋桨的设计，你很难说清楚，它是能飞的汽车，还是“飞得太低”的直升机。

它能够在10分钟内从驾驶模式转换到飞行模式。它的陆上时速可达每小时160公里，最大续航里程为1315公里，空中时速可达每小时180公里，续航可达500公里。

Liberty不仅仅是一种交通工具，也是技术革新的象征，但这种革新，需要漫长时间的积累、协同和改进。

让汽车飞起来需要几步？

在飞行汽车这类复杂机械系统的研发过程中，云PLM的管理功能发挥了至关重要的作用。这些功能不仅构成了研发流程的骨架，也是确保设计复杂性得以有效控制和利用的关键。

研发有道，飞天不难——协同开发、图文档管理、知识复用

通过CRDE智橙，Pal-V能够积累和复用研发过程中产生的知识。这不仅加速了新的设计和开发过程，也提高了团队的创新能力和解决问题的效率。

Liberty这样漫长的研发项目会产生数量惊人的文档，CRDE智橙的图文档管理功能为研发者的设计图纸和文档提供了一个集中存储和访问的平台。这确保了设计资料的安全性、可访问性和版本控制，同时加快了设计迭代的速度。

每一个螺丝钉都很重要——产品管理、BOM管理、零部件管理

产品管理功能为研发提供了清晰的结构视角。通过CRDE智橙，研发者能够维护产品信息的完整性和一致性，确保所有团队成员对产品规格和要求有统一的理解。

物料清单（BOM）是复杂产品设计中的核心。CRDE智橙的BOM管理功能帮助Pal-V精确地定义和管理复杂系统的物料需求，从而优化生产计划和成本控制。

汽车（不论能不能飞）由众多精密的零部件组成，CRDE智橙的零部件管理功能使得研发者能够有效地追踪每个零部件的设计状态、使用情况和供应链信息。

造车是个管理活——项目管理、任务管理

CRDE智橙的项目管理功能为研发提供了一个全面的框架。它帮助研发管理者定义项目范围、管理资源、监控进度和控制预算

当地时间4月10日，纽约外汇市场上日元汇率大跌，一度贬值至1美元兑153.24日元，为1990年7月以来的最低水平。

4月11日，记者在走访多家沪上银行网点时发现，中长期大额存单额度收紧、利率优势不再，似乎已成为普遍现象。

通过任务管理功能，所有研发课题被拆解橙具体的任务，所有任务的完成状况一目了然。这有助于提高团队的生产力和确保项目进对局的按时完成。

让汽车能上路——变更管理、发布管理

在Liberty的研发过程中，设计变更是常态，研发人员需要不断调整设计细节，来让汽车符合不同地区的上路规定。CRDE智橙的变更管理功能使制造业能够系统地跟踪、评估和实施这些变更，确保变更不会影响产品的整体性能和安全性。

而发布管理功能确保了Liberty设计在每个阶段的输出都是经过严格审查和批准的。CRDE智橙使得Pal-V能够控制设计数据的发布流程苏州股票配资公司，维护产品的质量和合规性。