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    股配债好不好 六座中大型SUV价格屠夫 零跑C16试驾体验
    发布日期:2024-08-05 19:38    点击次数:99

    股配债好不好 六座中大型SUV价格屠夫 零跑C16试驾体验

    出品 | 搜狐汽车·E电园

    摄像 | 余伟 后期 | 谢雨馨

    主持人 | 蔡欣宇 编辑 | 蔡欣宇

    今年的新能源车市场在价格上可以说是卷出了新高度,这不,又一台堪称价格屠夫的车型来到了我们身边,定位6座中大型SUV的零跑C16顶配预售20万元,那么它能否用不到理想L8一半的价格达到接近的体验呢?下面我们就一起来看看。

    澳门旅游学院是一所隶属于澳门特别行政区政府社会文化司的公立高等教育机构,拥有本硕博的授予权,提供一系列旅游范畴的学位课程,包括酒店、旅游、文化遗产、会展、零售及市场推广、休闲娱乐、康体活动、文化创意及厨艺等。澳门旅游学院亦与国际知名院校合作开办高级管理课程。

    呼伦贝尔草原上的野生动物们,奔跑狂欢、自由翱翔、惬意畅游……它们以各自最好的姿态,诠释着这片辽阔土地上的勃勃生机与活力。这片广袤无垠的绿色海洋,这片孕育了无数生灵的希望之所,不仅仅是大自然对人类的无私馈赠,更是野生动物们肆意生活的休闲乐园。在这片草原上,人与自然和谐相处、生灵万物亲密无间,随时随地,都可以感受到大自然的神奇魅力。

    [ ·1· 外观内饰设计 ]

    从零跑C16的外观造型中,我们能够看到一些对于理想品牌的借鉴,车辆整体风格属于偏向极简、科技风格的造型,方正的造型也保证了车内的空间表现。外观上这台车没有太多吸引人的亮点,但整体看上去相对较为和谐。

    车内设计也能看到一些其他品牌的影子,但不得不承认,好的设计总是相似的,把这些元素融合到一起之后,零跑C16确实带来了一套足够好用、足够顺手的内饰设计。车辆屏幕清晰度值得肯定,车机芯片也采用了最新的高通骁龙8295芯片,流畅性达到主流水平。

    [ ·2· 车内采用6座布局 ]

    车身尺寸方面,零跑C16车长超过了4.9m,车款也超过了1.9m,整体尺寸属于标准的中大型SUV身材,车内采用2+2+2布局的6座设计,空间部分整体表现中规中矩,对于这个级别的SUV车型来说,前两排乘坐舒适不成问题,但是第三排更多时候作用还是应急,长途乘坐会有些疲惫。

    车辆二排配置较高,座椅支持通风加热,且配备了15.6英寸的娱乐屏,不过有意思的是,零跑C16二排屏幕采用了手动调节角度的设计。

    [ ·3· 增程版车型驾驶体验如何 ]

    我们此次试驾的车型均为增程版车型,相信这也是后续零跑C16的主力车款。纯电和增程车型均采用了单电机后驱的驱动形式,动力方面增程版最大功率和扭矩要比纯电版小一些,但差异不大。作为参考,纯电版车型百公里加速时间为6.8s。

    在高电量状态下,车辆的动力表现以及整体隔音水平都能够令人满意,这个状态下增程器只会轻微介入,转速一直保持在较低水平,不会有过于明显的噪声和震动传入车内。但在低电量状态下,增程器转速会有所提升,传入车内的噪声和震动也会相对明显。

    车辆底盘调校偏向家用舒适,整体感受较软,大多数时间舒适性都能够得以保证,但在相对激烈驾驶场景下,如急加速急减速时,车身也会出现比较明显的俯仰。

    [ ·4· 总结 ]

    综合来看,从C10、C16这两台车开始股配债好不好,零跑是终于找到了明确的造车方向,主打的就是一个高性价比、家用属性,当思路明确后,造车的逻辑也就更加顺畅,在C16上一切设定都以满足家用和舒适性需求为主,与此同时保持超高的性价比。目前C16预售顶配20万元,相信在正式上市后还会给我们带来更大的惊喜,各位拭目以待吧。

    发布于:北京市

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