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5月9日，星途星纪元ET正式上市，共推出了8款车型，官方价格18.98到31.98万元。起售价18.98万元成为了汽车圈内热议的话题，对比同级别车型的价格，卷价格俨然成为星纪元ET的一大“特点”。

要知道，每个核武器研制成功之后，都需要进行核试验。核试验不同于其他实验，核试验的风险是非常大的。但为了不让西方国家看扁我国，程开甲等老一辈科学家不惜冒着生命危险，帮助祖国实现核力量。只有掌握足够强大的核实力，才能在世界上拥有更多的话语权。上世纪四十年代，程开甲出国留学，为了能在国外更安心地学习，学到更多的知识，程开甲低调再低调。

1942年夏季，德军展开了第二次夏季进攻。希特勒决定将主要精力集中于南线，分兵两路，一路向斯大林格勒进发，另一路则瞄准高加索地区。斯大林格勒，坐落于伏尔加河下游的西岸，顿河以东，是苏联内河航运干线上的关键港口，是南北铁路的交汇点，更是苏联南部工业的中心，拥有约60万居民。其西面和南面则是苏联粮食、石油和煤炭的主要产区，包括富饶辽阔的顿河流域、库班河流域和南高加索地区。德军若能攻占斯大林格勒，将直接切断苏联中部与南方经济区高加索的联系，掌握巴库的石油和库班的粮食，实现以战养战、减少国内军费开支的目标。斯大林格勒的地理位置使其成为东线战局胜败的关键，于是苏德双方开始在这里展开激烈的争夺。

在如今竞争激烈的汽车市场中，卷价格确实存在，但星纪元ET的上市定价策略，并不是降低配置，偷工减料来换取低成本优势。相反，它更多地体现了车企站在汽车技术发展和消费者需求多样化的角度上去思考的应对策略。

之所以给出这样的论调主要来自星纪元ET的五个产品技术方向。首先，星纪元ET推出了两套动力版本——增程和纯电。18.98万就是增程版的起售价格，搭载1.5T-GDI增程专用发动机，采用了涡轮增压直喷技术和第四代i-HEC燃烧系统，将发动机热效率做到了44.5%，实现了以每升油发电3.65kWh的效率，而且高热效率也有助于发动机动力性能的提升和燃油的经济性。

据车企公布的数据也反应出这款发动机的实力，其额定功率达到115kW，WLTC工况下的馈电油耗做到了5.2L/100km，纯电续航200km，综合续航大于1500km。增程车做到了如此续航里程和馈电油耗，为用户解决了里程焦虑的同时，降低了用车成本。同时，得益于动力系统在较低的工作转速区间实现动力输出，配合发动机噪音与振动控制技术，在高速行驶中，增程器也不会产生较大的噪音，为车内驾乘空间营造更好的静谧环境。

这款中大型SUV纯电版本的起售价格是22.98万元，基于全域800V高压系统和EEA5.0电子电气架构打造，搭载宁德时代77kWh和100kWh两款电池，续航里程分别为625km和760km。这款电池通过运用超电子网-正极、石墨快离子环、超薄SEI膜、超高导电解液和高孔隙率隔膜五项技术，旨在提高锂离子的传输速度，同时降低全电池的阻抗。

在应用层面通俗地说就是提升了电池的充放电速度，据车企数据显示，电池的充电峰值功率达到了420kW，实现在短的时间内完成大量电量的补给。举例而言，充电 11.5分钟，电池便能从5%充电至80%的电量，对应到续航里程，即充电11.5分钟增加475公里续航里程。

此外，车企也介绍了这款三元锂电池在低温环境下的应对技术，通过超电导、低黏电解液的技术，增强了锂离子在低温环境下的扩散速度，这样车辆在寒冷环境仍能保持良好的放电性能和快速的充电能力。

当然，购买新能源产品的朋友会比较关注安全，星纪元ET在白天雪地的环境下，AEB可以在80 km/h刹停，增加难度到夜晚雪地逆光的条件下，也可以在60km/h刹停。车企介绍该车配备了20多项主动安全技术，能够在全天候复杂场景下实现主动避险需求。